Подходы работы в развитии регионов, которые нужно улучшать

Хотелось бы чтобы город Шымкент и другие города регионов страны улучшались и вышли на новый мировой уровень. Поэтому пост написан с целью улучшения ситуации в регионах.

Основные 8 блоков составлены на беседе с гражданами в автобусе, на улице, горожан и гостей города Шымкент. Надеюсь, что этот материал хоть как-то поможет по новому взглянут  Правительству и Парламенту:

1) Система здравоохранения. Улучшения есть. Но вместе с тем, есть очень много жалоб на поликлиники, роддомы и скорую помощь. Хотя со слов супруги замечаю какие то улучшения в части организации. После смены врача, улучшились также и коммуникация с врачом. Видно, что и врач и психолог. Побольше бы таких.

Самый страшный случай в такси, когда таксист оказался студентом мед института в Шымкенте, который практиковался в мебельном цеху в Москве и тасовал по приезду в Шымкент, а самое важное решал за деньги всю учебу.....Вот это нужно в корне уничтожить....Студент никогда не должен нуждаться в деньгах, в жилье и в месте практики.

2) Система образования. В основном жалобы получал от родителей или родственников студентов, получал жалобы в части недопуска к экзаменам и т.п. Рассказывали также про коррупции со стороны деканов и преподавателей. Что важно, по обратной связи, зарплаты у профессоров и преподавателей все еще низкие. Они еще не могут мыслить как зарубежные. Вакансий для новых преподавателей в новых направлениях курсов (которые новы в регионе) или даже студентов в интернете (а тем более на мировых платформах) от казахстанских университетов практически нет. Видел большое кол-во объявлений в хэдхантер от Назарбаев Университета, Нарикбаева. Ну и самое важное, региональные университеты слабо финансируются Местными исполнительными органами в части исследований, проектов и т.п.

3) Система поддержки и финансирования бизнеса. Очень много жалоб предпринимателей на дорогие кредиты и отсутствие рыночной справедливой инфраструктуры финансирования. Есть государственные субсидии, есть кредиты и т.п. Но по словам многих предпринимателей не всем доступны ресурсы. И главное не для всех отраслей. Например, в финансовой, авиаконструкторском, ювелирном производстве практически многие предприниматели остались без поддержки.

4) Дороги и дорожные знаки. Эти два фактора в целом не продуманы. Замечания слышал не только от коллег из Кореи, США, России и других стран. Здесь важно понять для акиматов о том, чтобы вывести дороги и дорожные знаки на новый уровень - им нужно сотрудничать с Вузами и экспертами. В основном, у наших чиновников голова болит о том, кто выиграет тендер и как с этого поиметь побольше. Я не знаю, почему в этой сфере структуры не наказывают тех чиновников, которые привлекают компании без техники и опыта (которые потом не могут оказать сервис по разбитым дорогам после 2-3 месяцев), тем более не привлекают экспертов по приему дорог с вузов и институтов (в особенности при приеме дорог). 

5) О системе пешеходных дорог, тур маршрутов и т.п. Горожане и гости любого города обычно используют общественный транспорт, пешеходные дороги, гостиницы и туристические объекты. Очень много жалоб горожан на пешеходные дороги, которые обрываются или упираются в бездорожье.

Много жалоб гостей - на отсутствие тур маршрутов с доступом к общественному транспорту.

Позитивным является увеличение количества автобусов и доступность Яндекс Такси, Индрайвера. 

Но вот чтобы увидеть город с высоты или с гор, или поехать в ближайшие тур объекты своим ходом или на автобусе, а тем более на поезде или электричке - это немного не работает для туристов. 

Хотя в гостиницах Шымкента можно найти несколько видов карт города с указанием всех объектов. На такси это дорого, пешком - это долго. Логистика и размещение объектов не эффективно запланировано. 

6) О камерах и дорожных полицейских. Очень много жалоб и примеров. Но давайте приведу свой пример не уходя далеко. Есть какие то не понятные контрасты.

Например, сегодня дорожный полицейский изменил свой штраф с 38 тыс. и лишения права на 5 тыс. тенге, как только я ему тоном выше объяснил, что вместо того, чтобы охотиться по ледяной дороге за гражданином нужно следить за качеством дорог для движения, а в аномальных условиях решать вопросы пробок на подъемах и склонах. Он ожидал скорее всего, что я ему в карман положу денюшки после того он напугает размером штрафа и лишением прав.... По словам полицейского я развернул в неположенном месте (по которому лишение прав было бы бессмысленным. так как ранее там всегда был разворот), где из-за выпавшего обильного снега и в состоянии когда знаки дороги были не видны, а самое главное на дорогах автомобили двигались хаотично чуть не сбивая других авто или задерживая другие авто из-за прокрутки колес, я не заметил знак (хотя там я не раз ранее в городе разворачивался).
Что странно, в Шымкенте камеры установили везде, а дороги по всему городу практически не убираются и разбиты. Сегодня по городу можно было наблюдать, с кренившиеся на бок на обочину грузовые авто, пробки из-за подъемов куда не могли въехать автомобили с одной стороны и с другой стороны - полицейские автомобили, которые ждали у обочины, которым подавали сигналы с камер о нарушениях в такой ЧП день по всей стране.
Мне кажется, в работе полицейских служб нужно менять отношение к работе и конечно же коммуникацию. Чтобы они не только следили за камерами и штрафами. Тем более торгуясь "Вот вам так выходить, а потом меняя свои показания". В работе полиции нужно внедрить как минимум 3 предупреждения граждан, которые должны заноситься в базу как предупреждения (тем более в аномальных погодных условиях когда на светофорах больше нарушений, где вроде бы должны были дежурить полицейские).

7) По уборке снега, качество дорог и готовность на аномалии (ЧС). По словам горожан готовность служб города Шымкент практически на нуле. Хотя это уже второй месяц зимы.
Что важно, информация о снегопаде и аномальной погодной ситуации была уже у всех жителей за 2-3 дня ранее. Но даже после остановки снегопада дороги города были не убраны. В особенности центральные улицы. По крайней мере я не увидел ни одну снегоуборочную машину.
Мне кажется для 3 города Казахстана, который получил свой статус уже не первый год назад необходимо было изыскать ресурсы не только на установку камер, а начать с полностью реконструкции и уборки дорог по уровню статуса города. Я думаю, в акимате достаточно сотрудников, которые имеют опыт работы в условиях Астаны и северных регионов. 

По качеству таких дорог по городу Шымкент в сторону г. Туркестан или в аэропорт я никогда не видел. 

Мосты строят медленно. Заметили на новом мосте, что лампы своеобразно мигают.

8) Профсоюзы и профессиональные ассоциации. Сегодня по казахстанскому телеканалу показывали митинг медсестер в США. Не известно с какого угла. Но важно, что если в США профсоюзы организовывают  митинги по повышению зарплаты - то это призыв к справедливости, чтобы не ухудшить качество здравоохранения или образования. В Германии часто митингуют рабочие аэропортов. Чтобы обеспечить безопасность полетов нужны не просто рабочие, а профессиональные кадры, которые могут контролировать не только поток аэропорта, а также неба над городами. 

Поэтому таких профсоюзов у нас не хватает. 

Я помню в университете ЮКУ когда получал 30 тыс. за лекторство в 2018 году как старший преподаватель, это было нонсенс. Я тогда трезвонил во все колокола - не просто в МОН РК, которым было бесполезно доносить правду. А коллективы молчали и были запуганы увольнением в период безработицы (в голове).

Я думаю, что у нас не хватает профессиональных ассоциаций и профсоюзов работников различных сфер, которые бы могли защищать интересы на уровне повышения зарплат наших учителей, врачей и т.п. по заслугам, качеству работ и т.п. 

Профессионал везде востребован, если не в стране, то зарубежом. Поэтому, они никогда не будут боятся высказать свое мнение если это не устраивает. А те кто боятся, молчат и показывают свою экспертизу за счет подхалимства и подкупа вышестоящих лиц - на сегодня склоны к коррупции и многим другим нарушениям.

Сегодня у нас в стране один Атамекен - который больше политизирован, чем решает вопросы повышения профессионализма в различных сферах.

РЕКОМЕНДАЦИИ ПРАВИТЕЛЬСТВУ и ПАРЛАМЕНТУ РК:
1) обеспечить тотальный контроль расходования бюджетных средств по назначению;

2) увеличение доходов бюджетных сфер и госслужбы на основе проф.навыков, образования и практики с повышением доходов только тех, кто прошел определенные курсы и сдал экзамены на повышение квалификации, с защитой идей или моделей (в медицине - новых результатов и методов лечения и т.п.);

3) дать возможность развиваться новым профессиональным ассоциациям и профсоюзам. На самом деле - с позиции государственных интересов развития экономики можно было бы ликвидировать бы такой однобокий институт Атамекен, с созданием и поддержкой добровольных юридических объединений на профессиональной и отраслевой основе. Пусть их будет 100. Но они будут поддерживать реальные отрасли и экспертизу отраслей.

4) вовлечение вузов в практическую работу исполнительных органов власти в вопросах экспертизы, аналитики, обучения, повышения квалификации и т.п. 

5) в целом по финансовой поддержке бизнеса нужны современные требования апробации проектов и финансирования по этапам. 

6) нужны новые законы для стимулирования развития новых финансовых инструментов со стороны частных фондов, ГЧП и венчурных инвесторов для поддержки новых проектов.